Кирило Тимошенко – очі Великого крадівництава

Велике будівництво – таке розпіарене словосполучення президента Зеленського. Курує ним заступник голови Офісу президента Кирило Тимошенко. Про маловідомого чиновника, який знімав ролики для Зеленського, а потім очолив наймасштабнішу корупційну галузь – дивіться далі.

У команді Зеленського Тимошенко з’явився напередодні президентських виборів. На ньому було одразу кілька функцій. Одна – стратегічно важлива – відеопромо передвиборчої кампанії. За даними наших джерел, в команду його привів юрист Коломойського – Андрій Богдан.

Кирило Тимошенко створив відеообраз кандидата у президенти Володимира Зеленського. У Тимошенка був свій продакшн GoodMedia, який знімав усі ролики Зеленського та найвідоміший ролик кампанії — виклик Петра Порошенка на дебати на стадіон.

Якщо зараз говорити про роль Кирила Тимошенка  у команді Зеленського, то це – найвпливовіша людина, яка за 2 роки освоїла понад 250 мільярдів гривень  українських платників податків.

Окреме питання – яким чином Тимошенко, який займався виробництвом піар-роликів для політиків, став куратором дорожньої галузі та інших об’єктів інфраструктури в програмі “Велике будівництво”?

Про політичний PR програми президента Зеленського “Велике будівництво” говориться навіть у звіті «Інституту масової інформації».

Як виявили експерти, про «Велике будівництво» Зеленського у ЗМІ розмістили джинси більше, ніж про Порошенка і Кличка разом узятих.

Що цікаво у “Великому будівництві”,  так це –  зростання вартості дорожніх робіт.

Наприклад, у  2018 році будівництво 1 км дороги коштувало 42 мільйони, а у 2020 році  – вартість виросла у 3,5 рази та досягла вже 190 мільйонів.

І найголовніше, найдорожчий ремонт проводили у Дніпропетровській області звідки родом Кирило Тимошенко. Вартість поточного середнього ремонту у 2020 році була майже втричі вища за середню  – 27 млн грн за 1 км.

Тому у ЗМІ й виникла нова назва президентської програми – “Велике крадівництво”

2 січня, одразу після нового 2021 року Кирило Тимошенко придбав за 10 млн гривень елітну нерухомість у котеджному містечку Підгірці, що в передмісті Києва. Після чого прикупив ще дві суміжні ділянки площею 6 соток і розпочав реконструкцію будинку. Будинок та земля Кирило, звісно, оформив на дружину Олену Тимошенко.

Заступник Єрмака Кирило Тимошенко тісно співпрацює з керівництвом “Укравтодору”. У цій царині сформувався “картель” кількох компаній.

“Укравтодор”, не допускаючи до тендерів конкурентів, дозволяє “улюбленцям” розігрувати мільярди на липових торгах.

Компаній «Автомагістраль-Південь»

та група “Онур” фактично поділили області – і ходять чутки про 20%-ні відкати за перемогу на тендерах.

Згідно з декларацією Кирило Тимошенко тільки у готівці тримає понад $1,3 мільйона. Плюс ще близько $100 тисяч у них з дружиною є на депозитах. Нагадаємо, що за 2020 рік дохід політика склав 520 тисяч гривень.

Він прийшов на держпосаду із порівняно невеликого бізнесу з відеопродакшену,  звідки тоді він зумів накопичити такі суми на покупку будинку?

За рік одна лише компанія «Автомагістраль-Південь» Олександра Бойка отримала підрядів із бюджету на більш як 30 млрд грн.

Журналісти програми «Схеми» зафіксували її керівника в одному ресторані з головою бюджетного комітету депутатом партії «Слуга народу» Юрієм Арестовим.

“Велике будівництво” триває. Від початку року Україна витратила майже 100 мільярдів гривень на ремонт доріг. 

Коли великі суми бюджетних грошей починають інвестувати в якусь галузь, там неодмінно виникають корупція, зловживання та монополія.

І для таких корупційних картелів схоже і працює слуга Зеленського – Кирило Тимошенко.

Бо Банкова дала сигнал усім правоохоронцям, що ця галузь є недоторканною. Тому розслідування або не проводяться, або просто імітуються.

Редакція КПК-інфо й надалі моніторить політичну ситуацію в Україні та розповідає про це вам.

Не забувайте ставати вподобайки та підписуйтесь на наш канал, щоб не пропустити найголовнішу аналітику країни!